Crociera sub in barca a vela: San Leone / Lampedusa / Linosa

Prezzi

(in cabina doppia ad uso condiviso)

• Quota di partecipazione sub, a partire da: 825 €
• Quota di partecipazione non sub: a partire, da: 735 €

SU RICHIESTA:

• possibilità di prenotare la cabina ad uso esclusivo
• noleggio della barca in esclusiva, per 6 adulti max (+ 2 bambini)

La quota include

• Pernottamento in barca a vela per 7 o 10 notti (a seconda dell’imbarco scelto) in cabina doppia ad uso condiviso
• Tutti i pasti sono preparati a bordo (cambusa non inclusa)
• Escursioni e trekking accompagnati (come da programma)
• Pacchetto immersioni a Lampedusa e Linosa, con diving locale o gommone privato (numero di immersioni da concordare in fase di prenotazione)
• Skipper e assistente
• Lenzuola e asciugamani
• Ormeggio in porto nel giorno di imbarco e sbarco
• Tender e motore fuoribordo
• Carburante
• Attrezzatura snorkeling
• Tassa di accesso aree marine protette
• Assicurazione
• Pulizia finale

La quota non include

• Extra di natura personale
• Trasporti da / per il luogo di imbarco e sbarco
• Cambusa
• Lenzuola e asciugamani extra
• Ormeggi extra in porto
• Noleggio attrezzatura

Programma generale – 7 giorni

(Imbarco a Lampedusa)

• SABATO
  • Imbarco alle 14 min a Lampedusa
  • Bagni, calette, esplorazione
  • Notte in rada
• DOMENICA-LUNEDÌ
  • Una o due immersioni al giorno (con diving o con gommone privato)
  • Bagni, calette, esplorazione
• MARTEDÌ
  • Una o due immersioni al mattino
  • Partenza per Linosa alle 15 max (24 nm, navigazione 4-5 ore)
  • Notte in rada
• MERCOLEDÌ-GIOVEDÌ
  • Una o due immersioni al giorno (con diving)
  • Bagni, calette, esplorazione, trekking
• VENERDÌ
  • Una o due immersioni al mattino (con diving)
  • Partenza per Lampedusa alle 15 max (24 nm, navigazione 4-5 ore)
• SABATO
  • Sbarco alle 10 max a Lampedusa

Il programma è da ritenersi indicativo e soggetto a variazioni in base alle condizioni meteo.

Programma generale – 10 giorni

(Imbarco a San Leone, Agrigento)

• SABATO
  • Imbarco alle 14 min a San Leone
  • Partenza per Lampedusa alle 22 max (116 nm, navigazione 19-21 ore)
• DOMENICA
  • Notte in rada
• LUNEDÌ-MERCOLEDÌ
  • Una o due immersioni al giorno (con diving o con gommone privato)
  • Bagni, calette, esplorazione
• GIOVEDÌ
  • Partenza per Linosa alle 09 max (24 nm, navigazione 4-5 ore)
  • Bagni, calette, esplorazione, trekking
• VENERDÌ-DOMENICA
  • Una o due immersioni al giorno (con diving)
  • Bagni, calette, esplorazione, trekking
• LUNEDÌ
  • Partenza per San Leone alle 4 max (93 nm, navigazione 15-17 ore)
  • Notte in porto a San Leone
• MARTEDÌ
  • Sbarco alle 10 max a San Leone

Il programma è da ritenersi indicativo e soggetto a variazioni in base alle condizioni meteo.

Scheda tecnica barca

• Nome barca: Magic Star
• Marca e modello: Jeanneau Sun Odyssey 45.2
• Lunghezza: 13,8 m
• Larghezza: 4,48 m
• N° cabine: 4 doppie
• N° bagni: 2 (1 elettrico)
• Serbatoio acqua: 600 l
• Serbatoio carburante: 200 l
• Motore: Yanmar 88 CV
• Elica di prua
• Coperta in teak
• Vele
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
  • Gennaker con bompresso

Magic Star è un Sun Odyssey 45.2 progettato dalla celebre casa francese Jeanneau. La nostra versione è quella con 4 cabine doppie e 2 bagni con doccia, perfetta sia per imbarchi individuali che per charter in famiglia o fra amici.

Costruita nel 1999 ma immatricolata per la prima volta nel 2004, è una barca dalle linee eleganti ed equilibrate, antecedenti a quelle certo spaziose ma sicuramente sgraziate e meno performanti dei modelli più recenti.

Fascino e comfort vanno di pari passo su Magic Star. All’interno legni caldi e in eccellente stato compongono un salone perfettamente funzionale, con una dinette ampia e luminosissima; all’esterno, lo spaziossimo pozzetto con facile accesso al mare e la coperta in teak sgombra e ampia assicurano una reale comunione con gli elementi.

Pur non essendo una barca da regata, Magic Star è armata con cura affinché la navigazione a vela sia emozionante. Winch maggiorati e vele in ottimo stato (fra cui un gennaker appositamente installato) sono solo alcuni degli elementi chiave.

Gli spazi di stivaggio, infine, sono molteplici e capienti. Da notare l’enorme cala-vele a prua dove sarà possibile conservare l’attrezzatura subacquea.